Škoda najavljuje nove modele u narednom periodu. Prvi novi model je hečbek verzija modela Rapid. Ovaj model je najavljen za salon automobila u Frankfurtu koji je zakazan za septembar 2013. godine. Osnovne odlike novog modela će biti prednji kraj standardnog Rapida i zadnji deo koncepta koji je Škoda predstavila u Frankfurtu 2011. godine, VisionD. Pored širenja spektra ponude postojećih modela Škoda najavljuje i nove modele. Jedan od novih modela je SUV vozilo koje će biti veće od Yeti-ja i za koje se očekuje da će se na tržištu pojaviti tokom 2016. godine. Godinu dana pre će kupcima biti ponuđena druga generacija Yeti-ja. Novi SUV će u ponudi imati i verziju sa sedam sedišta i biće postavljen na univerzalnu VW MQB platformu.
Škoda najavljuje nove modele u narednom periodu.
Prvi novi model je hečbek verzija modela Rapid. Ovaj model je najavljen za salon automobila u Frankfurtu koji je zakazan za septembar 2013. godine. Osnovne odlike novog modela će biti prednji kraj standardnog Rapida i zadnji deo koncepta koji je Škoda predstavila u Frankfurtu 2011. godine, VisionD.
Pored širenja spektra ponude postojećih modela Škoda najavljuje i nove modele. Jedan od novih modela je SUV vozilo koje će biti veće od Yeti-ja i za koje se očekuje da će se na tržištu pojaviti tokom 2016. godine. Godinu dana pre će kupcima biti ponuđena druga generacija Yeti-ja. Novi SUV će u ponudi imati i verziju sa sedam sedišta i biće postavljen na univerzalnu VW MQB platformu.
Sve ovo je u skladu sa Volkswagen planovima u kojima je zacrtano da do 2018. godine pretekne Toyotu kao najvećeg svetskog proizvođača i prodavca vozila. Da bi se to postiglo Škoda kao deo koncerna mora da podigne proizvodnju i prodaju vozila do 2018. godine za 50 posto, sa 1 milion na 1,5 miliona vozila godišnje. Da bi ovo postigla Škoda planira da se fokusira na tržišta Kine i Rusije. Škoda planira da na kineskom tržištu udvostruči proizvodne kapacitete.